Mobilité sociale et lutte des classes
La section jeunes de la très écologiste Association Transports et Environnement (ATE) a lancé en décembre dernier une pétition en ligne demandant la suppression de la 1e classe dans les trains. Ce «luxe inutile» empêche en effet de cougner un maximum de voyageurs. «La jeunesse demande que les transports publics soient au service de tous au lieu de privilégier un cercle restreint de nantis.»
La première préoccupation des écolos n'est donc pas l'environnement mais la chasse aux riches. Le kolkhoze comme modèle social respectueux du climat. Nous salivions déjà au moment de commencer notre rédaction sur cet excellent thème, lorsque nous avons eu l'idée – juste pour voir – de soumettre l'information à l'intelligence artificielle en lui demandant d'en tirer une chronique amusante. DeepSeek, notre IA chinoise préférée, nous a alors proposé une quinzaine de lignes… se moquant des voyageurs de 1e classe anxieux à l'idée de perdre ce marqueur un peu futile de leur réussite sociale!
Sévèrement tancée, confrontée à sa déviance politique, DeepSeek s'est maladroitement défendue en tentant de se justifier. Nous lui avons alors demandé si les trains chinois ne possédaient pas, eux aussi, une 1e et une 2e classe. Sa réponse, soudain moins bravache, et parsemée d'élégants idéogrammes, a rétabli le juste ordre des choses: «Oui, et c'est même bien plus sophistiqué.» Sur les lignes à grande vitesse, outre les deux classes standard, on trouve aussi des sièges «affaires» et des sièges «classe spéciale».
Eh bien voilà. On retiendra de tout cela 1) que les jeunes écervelés de l'ATE s'intéressent plus à la sociologie qu'à l'écologie; 2) que l'IA, comme certains le prétendent, reproduit des préjugés et des stéréotypes choquants; et 3) que la Chine ne se laisse pas abuser par les théories communistes.
(Le Coin du Ronchon, La Nation n° 2297, 23 janvier 2026)