Première européenne aux VMCV

L’entreprise de transports publics Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve s’apprête à connaître de grands bouleversements. Alors que de nouveaux véhicules Van Hool à plancher surbaissé commencent à remplacer les plus vieux trolleybus de Suisse, un nouveau système tarifaire va être mis en œuvre, basé non plus sur la distance du trajet mais sur sept zones ou «espaces de mobilité». Les habitants de la Riviera ont récemment reçu une feuille d’information à ce sujet, qui, outre son jargon difficilement accessible au profane, pèche par excès de modestie en ne mentionnant pas un détail important. En effet, pour offrir aux voyageurs pendant le trajet des informations et des titres de transport adaptés à leur emplacement, chaque véhicule sera localisé avec précision grâce à… des satellites de télécommunication (système de triangulation). Cette technique, déjà utilisée par des bateaux, constitue tout de même une première européenne si ce n’est mondiale dans le domaine des transports en commun. Elle permettra de connaître instantanément la position exacte du véhicule, la vitesse et l’heure; le tout à un prix étonnamment abordable. Ce qui est aussi un atout à mettre en avant.

(Aspects de la vie vaudoise, La Nation n° 1467, 19 mars 1994)